Нейросеть САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 26 ноября. — Проектная документация по развитию пятой (Фиолетовой) линии метрополитена опубликована для общественного обсуждения.
Согласно планам, подземка будет продлена от станции «Шуваловский проспект» до наземной станции «Коломяжская». При этом из окончательного варианта исключена ранее планировавшаяся станция «Каменка».
Проект предполагает строительство двух новых станций. Первой после «Шуваловского проспекта» станет «Магистраль 31». Её возведут мелкого заложения на глубине 26 метров в районе пересечения Комендантского проспекта и дороги на Каменку. Пассажиров обслужиют два подземных вестибюля, каждый из которых будет оснащен трехмаршевыми лестницами и остекленными павильонами.
Конечной станет наземная станция «Коломяжская» с береговыми платформами. Её комплекс будет включать платформу под навесом сложной формы и трёхуровневый вестибюль. Для обслуживания нового участка линии вблизи станции планируется построить электродепо «Коломяжское».
Тоннели на подходе к «Магистрали 31» пройдут на глубине от 57 до 17 метров, а выход на поверхность к «Коломяжской» будет осуществлен по пологой траектории.
Финансирование проекта объединено в один этап. Общая смета на строительство участка от «Комендантского проспекта» до «Коломяжской» оценивается в 198,5 млрд рублей, однако на ближайшую трехлетку на эти цели заложено лишь 2,5 млрд рублей. Работы планируется вести с двух сторон: с севера — двухпутным тоннелем, а с юга — двумя однопутными.
